7월 25일, 우리는 Luo Tianle Bridge 프로젝트 부서에 도착하자마자 Zhao 관리자와 다른 지도자들이 세상에 새로 온 우리를 따뜻하게 맞이해주었습니다. 비록 역이 시내와 멀리 떨어져 있고 길이 험해서 통행이 어렵고 물과 전기가 부족하여 생활이 비교적 힘든 편이지만 학교를 갓 졸업한 나에게는 큰 전환점이 되었다. 사회사업에 들어갔습니다.

공사현장을 잘 숙지한 후 27일 정식으로 작업에 들어갔습니다. 다행히 저는 교량 3번 주교각의 코퍼댐 공사를 맡게 되었습니다.

코퍼댐이 성공적으로 건설된 후 기초 구덩이 굴착이 시작되었습니다. 그러나 건설 현장의 상황은 예측할 수 없었습니다. 3부두의 기초 구덩이 굴착 작업이 261m에 도달하려고 할 때 예상치 못한 일이 발생했습니다. 비가 많이 내렸고 강의 수위가 급격히 상승하기 시작했습니다. 곧 물이 둑 꼭대기까지 넘쳐 전체 라인에 대한 작업이 중단되어야 했습니다. 3번 부두 옆에 서서 여러 날의 노력의 결과를 보면서 나는 단지 보가 무너지지 않기를 바랐습니다.

8월 26일, 기초 콘크리트 타설이 시작되었습니다. 모래와 자갈 자재의 부족으로 인해 Yin 차장은 저를 Tian'e로 보내어 자재 운반을 돕게 했습니다. 쏟아지는 작업에 참여하지 못했어요. 제가 직접 참여하지는 못했지만, 공사현장과 계속 연락을 주고받으며 공사가 순조롭게 진행되고 있어 매우 기분이 좋습니다.

9월 초에 공사 현장으로 돌아오자 롱탄 물을 가두는 날짜가 점점 다가오고 있습니다. 공사 현장의 모든 직원은 공사 기한을 맞추기 위해 초과근무를 하고 있습니다. 모두가 항상 같은 목적을 위해 일하고 있습니다. 10월 28일 이전에 해발 300.3m에 도달하기 위해 열심히 노력하는 것입니다. 원래는 공사 진행이 순조롭게 진행되고 있었는데, 자연의 힘이 참으로 힘겨워서 예정보다 빨리 해발에 도달하려고 하는 바람에 며칠 동안 내린 폭우로 인해 모두가 고생을 했지만. 모두의 노력 아직 물의 상승 속도가 빠르지 않습니다. 이제 부두 본체에 물이 넘치고 거푸집이 모두 소모되어 프로젝트를 일시적으로 중단해야 합니다.

이 프로젝트의 진행은 우여곡절과 열악한 환경, 그리고 여러 가지 공사의 어려움이 잇달아 닥쳤지만 그 어려움이 우리를 무너뜨리지는 않았습니다. 모두가 이 프로젝트의 진전에 대한 희망으로 가득 차 있습니다. , 모두가 이에 적극적으로 대처하며 향후 건설을 위한 기술적인 문제를 논의하고 있습니다. 하늘은 사람에게 큰 책임을 맡기시는데, 먼저 열심히 노력하면 이겨내지 못할 어려움이 없을 것이라고 생각합니다.