첫 번째 봄 비 후, Lingba Road의 두 번째 표준은 작업 재개를 신속하게 조직하여 우기 동안 석판 테일 터널 건설에서 새로운 속도 혁명을 시작했습니다. 2008 년 1 분기에, 총 1,224 미터의 돌 꼬리 여분의 길이 터널이 파고 있었고, 누적 발자국은 2,754 미터, 누적 출력 값은 80.57 백만 위안입니다.

강우의 증가로 인해 프로젝트 부서는보다 세련되고 과학적 관리 방법을 사용하여 터널의 안전 및 품질 보증 조치를 강화하고 책임을 제자리로 나누고 과학적으로 합리적으로 과정을 정리하여 터널 구조가 여전히 우기 동안 전 최고 속도로 전진 할 수 있도록합니다.

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