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Liang Yi 부국장 인 Pan Wei 이사는 2011 년 전체 지역의 교통 녹색 및 미화에서 좋은 일을하도록 요청했습니다
게시 : 2011-04-26 16:19:00 출처 : 스포츠 토토 배당 Road and Bridge Engineering Group Co., Ltd. 클릭 수 :次
2 월 16 일부터 17 일까지 자율 지역 교통부는 2011 년 우리 지역의 교통 녹색 및 미화 작업을 연구하기위한 회의를 열었습니다. 16 일의 회의는 주로 전체 지역의 교통 녹색 및 미화 작업을 연구했습니다. 부서의 건설 관리 사무소, Green Beauty Office 및 Autonomous Region Expressway Administration의 관련 리더 및 관련 인력이 회의에 참석했습니다. 17 일의 회의는 주로 주로 공부하고 배치 한 일반 고속도로 및 물 운송 인프라와 스포츠 토토 배당 Wuzhou Transportation Co., Ltd의 고속도로의 녹색 및 미화를 연구하고 배치했습니다.이 회의는 Pan Wei 이사, Liang Yi 부국장이 회의에 참석했으며, 부서 관리 사무소, Green Beauty Office, Green Beauty Office 및 및 The Autonomous Highway Office의 관련 요원이 회의를 가졌습니다. 스포츠 토토 배당 Wuzhou Transportation Co., Ltd.가 회의에 참석했습니다.
Pan Wei 이사는 부서 건설 관리 사무소와 녹색 및 미용실에 교통 녹색 및 미화를위한지도, 감독, 통계 및 서비스를 강화하도록 요청했습니다. 다양한 산업의 관리 기관은 전체 산업의 감독을 강화하고, 봄에 나무 심기의 유리한 기회를 포착하며, 올해의 녹색과 미화에서 좋은 일을해야합니다. Pan Wei 감독은 녹색 및 미화 작업을 위해 구체적인 조치를 취했습니다. 첫째, 자율 지역 고속도로 국은 관할 구역에 따른 섹션의 녹색 및 미화 작업을 요구하고 각 도시의 교통 부서에 농촌 도로의 주요 경로를 녹화하고 미화하는 데 훌륭한 일을하도록 안내합니다. 동시에, 일부 그린 제도는 마을과 마을의 구역에서 소음을 방지하기 위해 적절하게 건설해야하며, Nanning에서 Baise 미화까지의 2 급 고속도로는 녹색 및 미화를위한 주요 구현 경로로 추가됩니다. 둘째, Green Beauty Office 및 Autonomous Region Port 및 Shipping Bureau는 관련 수자원 운송 부서가 수송 인프라 Greening and Beautification Plan의보고 속도를 높이도록 촉구해야합니다. 세 번째는 투자를 늘리고 Tanluo-Baise Expressway를 따라 서비스 지역의 녹색 및 미화를 강화하고, 나무 심기 수를 늘리고, 탄탄한 기초를 세우고, 2-3 년 동안 녹색 및 미화의 예상 결과를 달성하기 위해 노력하는 것입니다. 넷째, 우리는 Xiaopingyang의 Greening과 Beautification of Expressway의 Binyang 섹션과 Jinzhu의 Wuzhou Company의 관할하에 Cenxi Expressway까지의 건설 속도를 높일 것입니다. 다섯째, 우리는 Xijiang Golden Waterway를 녹화하고 아름답게하는 데 좋은 일을하기 위해 임업 부서와 협력해야합니다. 여섯 번째, Tanluo to Baise, Liuzhou to Nanning, Nanning, Wuzhou to Wuzhou, Wuzhou, Wuzhou, Wuzhou, 도시로가는 고속도로의 연결 라인과 지방을 떠나는 도로와 국경을 벗어나는 도로를 포함한 다른 고속도로 구역을 포함한 4 개의 고속도로를 제외하고는 올해도 녹색으로 이어져야합니다. 7. 부서 Green Beauty Office는 교통 산업에서 나무 심기 활동을위한 좋은 계획을 준비하고 적시에 홍보 및보고를 수행해야합니다.
Liang Yi 부국장은 트래픽 녹색 및 미화의 현재 실제 상황에 따라 5 가지 요구 사항을 제시했습니다. 첫째, 우리는 모든 수준과 부서가 인식을 높이고 Pan의 지시 및 배치 이사의 지시 및 배치를 양심적으로 구현해야합니다. 둘째, 우리는 기회를 포착하고, 계획을 세우고, 3 월에 건설을 시작하고, 5 월 말 전에 주요 심기 작업을 완료해야합니다. 셋째, 우리는 합리적으로 제한된 자금을 주선하고 먼저 녹색에서 좋은 일을하여 녹색과 미화가 겹쳐지고 나무 심기가 다양합니다. 넷째, 우리는 고속도로의 녹색과 미화를 도로를 따라있는 풍경과 조정하고 고속도로를 닫힌 통로로 만드는 것을 피해야합니다. 다섯째, 우리는 교통 녹음과 미화에 대한 홍보 및보고에 잘 어울리고, 교통 녹화와 미화에 대한 사회의 이해를 높이고, 사회의 이해와 지원을 위해 노력할 것입니다.