건기에 들어서면서 징나1건설 현장은 기계가 요란하게 울리고 차량이 오가는 소리로 한창 진행 중입니다.2011年11月29日, 자치구 당위원회 상무위원이자 선전부 장관인 선베이하이(Shen Beihai)는 자치구 제2검사팀을 인솔하여 감독검사 활동에 대한 연간 주요 경제 발전 목표를 완수하도록 보장했습니다. 징나에게1검사관 비아오.

오전9点, 심베이하이 일행이 징나에 왔습니다1표준 제어 프로젝트——Jiuzhou 허브 인터체인지. 차에서 내린 후 현장에 있는 선 장관과 징라고속도로 건설 참가자들악수를 나누며 다정하게 대화하세요. 현장에 배치된 '징나고속도로 수평 및 수직 단면 미니어처'와 '구주 인터체인지 평면 미니어처'를 보고 관심을 갖고 지켜보기 위해 앞으로 나섰습니다.Jingna 고속도로 사령관이자 당 위원회 서기 Yan Jingyou는 Jiuzhou 상호 연결이 4개의 고속도로, 즉 Jingxi에서 Napo까지, Baise에서 Jingxi까지, Jingxi에서 Longbang까지, Jingxi에서 Chongxi까지 왼쪽에 있는 4개의 고속도로의 교차점이라고 말했습니다. Jingxi에서 Napo까지의 고속도로 총 길이88킬로미터, 예상 총 투자액68.8십억, 전체 노선은 넓은 노반과 함께 양방향 4차선 고속도로 표준을 사용하여 건설됩니다.26米, 본선 설계 속도100킬로미터/시간.

선 장관은 고개를 끄덕이며 Yan Jingyou 사령관에게 징라 고속도로 건설 중에 어떤 효과적인 조치가 취해졌는지 물었습니다.얀 사령관이 대답했습니다: "가장 중요한 것은 표준화된 건설을 구현하는 것입니다. 징나 고속도로는 표준화된 건설, 표준화된 건설을 구현하는 해외 스포츠 사이트 최초의 고속도로입니다. 모든 건설 기술은 표준화된 건설에 따라 건설됩니다. 징나1표시는 징라고속도로의 가장 큰 구간으로 총 길이는 약50킬로미터, 총 투자비용은13.18수억. 혼합 스테이션, 조립식 야드 및 스테이션 건설은 모두 표준화된 구조입니다.
나중에 Yan 사령관은 Jiuzhou 상호 연결 계획을 가리키며 다음과 같이 소개했습니다. "Jiuzhou 상호 연결 구조는 과학적으로 설계되었습니다. 우리의 목표는 이를 해외 스포츠 사이트에서 가장 아름답고 장엄한 상호 연결 허브로 구축하는 것입니다. Jinna 고속도로가 완성되어 개통된 후, 모든 방향에서 접근이 가능해 관련 면적이 크게 단축됩니다. "국민에게 이익이 되는 고속도로 건설"에 대한 엄숙한 약속.
옌 사령관의 보고를 들은 후 선베이하이는 징라 고속도로 건설을 완전히 확인했습니다. Shen 장관은 징나 고속도로 건설이 지역 경제 발전을 촉진하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.
이번에는 자치구 당위원회 상임위원회 위원이자 선전부 장관 선베이하이가 검사팀을 이끌고 징라 입찰 건설 현장을 검사하여 징라 입찰을 응원하고 사기를 크게 높였습니다. 프로젝트 참가자 중. 프로젝트가 시작된 이래 당위원회, 자치구 정부, 교통부, 바이써시 정부, 해외 스포츠 사이트 교통 투자 그룹, 신개발 교통 그룹 등 각급 지도자들이 징나를 여러 차례 방문했습니다.1입찰 점검 및 지도 업무, 프로젝트 문제 해결, 조언 및 제안, 귀중한 제안 제시 등이 프로젝트 건설 진행을 가속화하는 역할을 했습니다.
Wei Ruiling, 바이써시 정부 부시장, Fan Li, 시 정부 부시장 겸 시당위원회 선전부 국장, Gu Junyan, 시 정부 부비서장 및 기타 시 지도자 , 그리고 Jingxi 카운티 정부, Jinna 고속도로 본부, Jinna 고속도로 본부, 그1Biao는 관련 지도자와 동행합니다.

(지점) 우춘진 文/사진)

사진 1:12854_12888

사진 2: 징나 고속도로 사령관 Yan Jingyou, 징나 1차 입찰 프로젝트 관리자 Jiang Ganyouxiang선베이하이, 자치구 당위 상무위원, 선전부 장관작업을 보고합니다.