3월 25일, 중국 고속도로 협회 회장, 전 중국 교통부 차관 Hu Xijie, 중국 과학 기술 협회 전국 위원회 위원, 중국 토목 공학 협회 부사무총장, 전 중국 교통부 수석 엔지니어 Feng Maorun, Guizhou 지방 위원회 차관 Cao Hongxing, 중국 엔지니어링 학자 Zheng Jiulian과 그의 일행은 Luyu 2 표준 Bosideng 토토 스포츠을 방문하여 Bosideng 토토 스포츠의 강관 콘크리트 타설 공사를 이해하는 데 중점을 두었습니다. Luzhou Southeast Expressway Development Co., Ltd.의 총책임자 Zhu Yunfa입니다. Guangxi Road and Bridge Corporation의 부사장 Luo Yefeng과 Pang Boxin의 부사장 Luo Yefeng이 동행했습니다.
다리의 장엄한 모습을 보고 Hu Xijie 회장은 이렇게 말했습니다. "좋은 다리를 건설하려면 과학과 기술이 가장 중요합니다. 아치교는 우리나라의 전통적인 토토 스포츠 유형입니다. 아치교 건설은 빠르고 일찍 발전했습니다. 더욱이 지지력 측면에서 아치교는 더 큰 잠재력을 갖고 있으며 양쯔강 건너편의 이 위치에 콘크리트로 채워진 강철 튜브 토토 스포츠을 선택하는 것이 매우 적합합니다.” 조사 과정에서 Hu Xijie 회장은 이 프로젝트에서 아치 리브 튜브의 콘크리트를 펌핑하기 위해 진공 보조 3단계 펌핑 기술을 사용하는 것에 깊은 인상을 받았습니다.
한 때 "중국 최대 토토 스포츠"인 Jiangyin Yangtze River Highway Bridge의 설계를 관장했던 전문가 Feng Maorun은 Bosideng Bridge가 다른 토토 스포츠 유형에 비해 우수한 경제성을 강조한다고 믿습니다. 진공 보조 콘크리트 타설 기술 채택은 토토 스포츠 콘크리트의 품질을 향상시키는 데 핵심적인 역할을 하는 획기적인 기술 혁신입니다. 동시에, 프로젝트에 사용된 슬링과 결합된 격자 빔의 설계는 토토 스포츠의 지지력과 안전성을 향상시키는 데에도 큰 의미가 있습니다.
중국 고속도로 협회의 방문은 과학 기술 혁신에서 토토 스포츠의 성과를 완전히 확인했습니다. Luyu 2 표준은 "세계 최초의 경간" 단계를 최대한 활용하여 기술을 혁신하고 브랜드를 확립하며 기여할 것입니다. 광시강관 공왕국은 또 다른 큰 성공을 거두었습니다. (2호점 Cen Wen Zhaowen/사진)
사진 1: 프로젝트 관리자 Han Yu가 Hu Xijie 회장(가운데)과 일행에게 Bosideng Bridge 건설 상황을 소개합니다.
그림 2: Hu Xijie 회장(왼쪽에서 세 번째)과 전문가 Feng Maorun(오른쪽에서 첫 번째)이 토토 스포츠의 구체적인 테스트 상황을 주의 깊게 이해하고 있습니다.
