신강 예청에서 사처까지의 제2도로의 첫 번째 계약구간은 곤륜산맥의 북쪽 기슭과 타림 분지의 남서쪽 가장자리에 위치하며, 남동쪽에서 북서쪽으로 뻗어 있으며 신장의 남쪽 부분을 통과합니다. 카슈가르(Kashgar)는 지형이 비교적 완만하고 총 노선 길이는 41.452km이며 계약 가격은 1억 5100만 위안이다. 본 프로젝트의 계약기간은 2015년 12월 20일부터 2017년 10월 31일까지 총 682일이다.
2016년 4월부터 11월까지 8개월간 노력한 끝에 예샤이뱌오(Ye Sha Yibiao)는 "품질의 해" 활동을 실시하고 표준화 건설에 세심한 주의를 기울여 문명화되고 안전한 건설을 잘 수행했습니다. 첫 번째 겨울 방학이 오기 전에 고품질의 생산 및 운영 작업을 완료했습니다. 2016년 11월 14일 현재 누적 생산량은 6,600만 위안 이상으로 계약 가격의 44%를 차지합니다.
Yesha 고속도로 건설의 높은 품질 발전은 "Quality Year" 활동을 적극적으로 실시하고 각 공유 프로젝트의 건설 품질을 엄격하게 관리하며 표준화 건설에 세심한 주의를 기울이는 데 있습니다. 첫째, 자재 공급원을 잘 수행하십시오. 관리 및 자재 야드의 슈퍼 입자 크기 현상이 발생하면 체를 사용하여 과도한 입자 크기의 돌을 제거하여 필러의 최대 입자 크기가 설계 및 사양 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. 둘째, 염병 처리가 수행됩니다. 본 프로젝트의 노반 총 22.64Km에 염병이 있는데, 이는 노선 주행 거리의 54.6%를 차지하며, 그 중 14.90Km에는 약염분이 포함되어 있고 7.74Km에는 중염증 및 강염분이 포함되어 있습니다.
이 프로젝트는 오래된 도로를 재건축하는 것입니다. 원래 경로는 교통량이 많고 그 주변에 많은 주민이 건설 중입니다. 안전을 보장하기 위해 프로젝트 부서에서는 사전에 다양한 안전 예방 조치를 취했습니다.
현재 프로젝트는 겨울 방학 기간에 진입했으며 관련 겨울 방학 사항이 적절하게 정리되었습니다. (Changchang Company Wei Chunxi, Ye Sha1 표준 Wei Decheng 텍스트/그림)

그림 1: 프로젝트 교량 중공 슬래브 설치

그림 2: 아스팔트 포장

그림 3: 아스팔트 오일 씰 층의 구성

그림 4: 배출되는 물 안정화 혼합 스테이션