"세계 최고라는 아우라는 그에게 최고의 영광을 주는 것이 아니라 살얼음 위를 걷는 것에 대한 두려움을 줍니다." 화려한 반호는 세부 사항에 대한 끝없는 요구를 보여줍니다.
한유(Han Yu)는 현재 광시로 해외 스포츠 사이트 엔지니어링 그룹(Guangxi Road and Bridge Engineering Group Co., Ltd.)의 수석 엔지니어이자 교수급 수석 엔지니어입니다. 충칭 완저우(Wanzhou) 대교, 항저우 제4 첸장(Qianjiang) 대교, 태평호 대교(Taiping Lake Bridge), 제1 허장 양쯔강 대교(Hejiang Yangtze River Bridge) 등 프로젝트에서 다양한 설계 및 건설 문제를 해결했으며 그 성과로 광시 과학기술 진보상을 수상했습니다. 여러 번, 그리고 14개의 기술이 국가 특허를 획득했습니다.
2015~2016년 브리지 피규어 10위 중 한 명인 Han Yu는 이 영예를 받는 것이 팀 전체의 역할이며 이 영예는 모두의 것이라고 말했습니다. Han Yu는 자신의 경력 중 가장 인상적인 해외 스포츠 사이트 건설에 대해 이야기하면서 쓰촨성 허장에 있는 첫 번째 장강 다리(보시덩 다리라고도 함)와 "항저우 첸장강에 있는 네 번째 다리"라고 말했습니다.
쓰촨성 허장장강 1호 해외 스포츠 사이트은 쓰촨성 허장현에 위치한 장강교입니다. 주해외 스포츠 사이트은 단일 경간이 530m인 강관 콘크리트 아치교입니다. 세계 최초의 경간 해외 스포츠 사이트'' 유형입니다. ”. 이 해외 스포츠 사이트은 최초로 "로커 암 홀딩 폴" 기술을 채택하고 150m 높이의 초고버클 타워 설치를 성공적으로 완료했습니다. 해외 스포츠 사이트의 단일 크레인 호이스팅 중량은 197톤에 달하여 국내 해외 스포츠 사이트 케이블 호이스팅 기록을 경신했습니다.
푸싱교라고도 알려진 제4첸장교는 제1첸장교 하류 4.3km에 위치해 있습니다. 해외 스포츠 사이트 유형 계획은 이중 이중 주 아치 강관 콘크리트 복합 묶음 아치 해외 스포츠 사이트입니다.
시상식에서 유명한 CCTV 진행자 Jing Yidan과의 인터뷰에서 Han Yu는 "모든 다리를 건설하려면 한 사람이 아니라 전체 팀이 필요합니다."라고 말했습니다. 그러므로 인재양성에 있어서는 모든 업종, 모든 전공, 모든 사람이 '장인'의 정신을 가지고 열심히 공부해야 합니다.
아마도 이것은 조직위원회가 그에게 준 수상 연설과 같습니다. "아치교 건설 비용을 이해한다면 그것에 대한 애착이 있을 것이고, 아치교의 위험성을 이해한다면 장단점을 놓고 보면 한유가 하는 일은 끊임없이 탐구하고 추구하는 일이다. ”
"'10대 해외 스포츠 사이트 인물'은 중국의 해외 스포츠 사이트 설계, 건설, 제조, 감독 및 과학 연구 분야에서 선정되었습니다. 선정된 후보자들은 모두 산업 발전의 모델로서 신공정, 신소재, 신시스템의 적용에 있어 뛰어난 용기와 남다른 혁신 정신을 보여주고 있으며, 산업의 과학기술 발전을 위한 강력한 원동력과 영향력, 브랜드 파워를 갖추고 있습니다. 이는 상당한 사회적, 경제적 이익을 창출했으며 우리나라의 해외 스포츠 사이트 개발에 탁월한 공헌을 했습니다.

시상식에서 수락됨유명 CCTV 진행자 Jing Yidan과의 인터뷰


한유(오른쪽에서 두 번째)가 상을 받기 위해 무대에 올랐습니다.