3월 18일, 오랜 준비 끝에 종자오 2호점진행 중뮬란 터널이 처음으로 폭발하여 터널 건설을 알리는 나팔소리가 울렸습니다.

허바 고속도로(중산~자오핑 구간)에서 가장 긴 터널 및 제어 프로젝트인 뮬란 터널은 긴 왼쪽 선이 있는 길고 분리된 작고 명확한 거리의 교차 능선 터널입니다.1738m, 오른쪽 선 길이 1751m，설계 속도100km/h，최대 매장 깊이는 약285m, 간격 11.0m×5.0m，전기 조명을 채택하고 환기를 안내합니다.

폭파 공사의 안전한 진행을 보장하기 위해 프로젝트가득찬준비, 하나是철거 인원에게개발훈련,并폭파 위치가 정확한지 확인하세요.두 번째는지역 공안국 및 경찰서에 적극적으로 연락완벽해요폭발물 사용 관련 절차；3개는주변으로마을철저한 조사를 실시하고 보호 조치를 취하십시오.。

다음, 프로젝트는 계속해서 열심히 진행됩니다，엄격한 요구사항，과학적 경영，标准뮬란 터널 건설을 촉진하십시오. (다오차오 지점) 양판덩 지아양 文/图)

사진은 뮬란 터널의 첫 번째 폭파 공사 현장을 보여줍니다(오른쪽 선)