- 라이두 2-1 지점의 첫 번째 빔이 성공적으로 부어졌습니다
- 출시 시간: 2020-07-13 14:44:44 출처: Guangxi Road and Bridge Engineering Group Co., Ltd. 클릭 수:次
- 6월 30일 저녁 23시 8분, 라이두 2-1 지점이 첫 번째 20m 박스 거더 타설을 성공적으로 완료하여 프로젝트 부서의 교량 프로젝트가 상부구조 건설의 새로운 단계에 진입했음을 알렸습니다.
来都2-1分部大梁预制场位于K298+100～K299+000段主线路基内，该梁场主要负责项目全线8座桥梁共计482片箱梁的预制任务，其中20米箱梁41片，40米箱梁441片。
自项目进场以来，来都2-1分部全面贯彻落实速度制胜的工作理念，领导班子超前谋划，主动作为，积极做好项目生产经营策划和对与当地政府对接开展征拆工作。项目部以开工仪式选址为契机，加强与政府沟通，于2020年1月6日把预制场位置K298+100～K299+000红线用地提前交付，并立即组织公司自有设备加班加点填筑。受春节假期及疫情影响，政府3月份开始组织量地，项目部积极配合政府大力推进大梁预制场剩余及争议用地的协调力度，使得用地得以快速交付。3月30日，项目部接到总监办开工令通知，项目部抓住小春旱的有利天气，奋力掀起春旱小高潮；4月28日，组织人员设备，正式启动大梁预制场建设，边沟、绿化、排水等附属工程有序推进；6月29日，贺州至巴马高速公路（来宾至都安段）建设指挥部党员先锋队、青年突击队授旗仪式在来都2-1分部大梁预制场进行，吹响项目建设冲锋号角；6月30日，首片箱梁顺利浇筑，打破以往项目出梁慢的通病。
来都2-1分部严格遵循“附属与主体同步”施工原则，扎实推进项目施工进度，截至目前，项目部主线11座涵洞已开工7座，开工率为63.6%；排水工程设计量为30380米，已完成1705米，完成率5.61%；全线桥梁已全部开工，清水河分离式立交进入墩柱施工阶段。下一步，项目部将科学组织施工，继续按照“开工即高潮 起步就冲刺”的要求，开足马力，向着决胜“2020”目标前进。（路面分公司石奇灵 谭超殿文/ 邱佳缘 图）
图为首片大梁浇筑现场
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