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프로젝트 뉴스
  • Xinliunan 6 Biaoheshan Hongshui River Bridge의 경사 말뚝 기초 발굴이 성공적으로 완료되었습니다.
  • 출시 시간: 2020-07-20 09:01:13 출처: Guangxi Road and Bridge Engineering Group Co., Ltd. 클릭 수:
  • 73월 16일, 신류난 6호 허산 홍수강 교량 허산 제방 경사말뚝 기초 발굴 작업이 성공적으로 완료되었습니다. 이는 해당 프로젝트가 국내에서 발생한 세 번째 사고이자 첫 번째 사고를 극복했음을 의미합니다. 경사 파일 건설 기술로 스포츠 토토 배당에서 동시에 건설의 다음 단계를 위한 견고한 기반을 마련했습니다.
    허산 홍수강 대교는 3×20(프리스트레스트 콘크리트 연속 작은 상자 대들보) + 228(콘크리트 충전 강관 아치교) + 3×20(프리스트레스트 콘크리트로 채워진 강관 아치교)의 경간 조합을 갖춘 콘크리트 충진 강관 아치교입니다. 콘크리트 연속 소형박스거더)m, 총길이 348m, 클리어아치리브 경간장 210m, 교량상판 폭 15m, 양방향 2차로 설계로 되어 있다.

    경사 파일 터널은 건설 과정에서 스포츠 토토 배당에서 도입된 최초의 교량 아치 건설 기술입니다. 이 프로젝트는 많은 암석 균열, 불편한 슬래그 배출 방법, 복잡한 아치 위치 지정 및 홍수 시 물 누출과 같은 많은 어려움을 극복했습니다. 공사의 안전과 품질 확보를 전제로 안정성을 유지하면서 진행을 위해 노력하여 3일 만에 영상 1m 목표를 달성했습니다.

    또한 허산 홍수강 교량의 다른 주요 공정에서도 상당한 진전이 이루어졌습니다. 상류 제방의 확장 기초가 성공적으로 완료되었으며 이제 케이블 인양 타워 교대 타설 단계에 들어갔습니다. 상류 은행 시스템이 세워졌습니다. Yamagishi 타워가 40개로 세워졌습니다. m, 건설 조직에 따르면 현재까지 Liujing Steel Structure 가공 공장에 위치한 Heshan Hongshui River Bridge의 전체 강철 구조물 가공 완료율은 65%에 도달했습니다. , 전체 철골 구조가 기본적으로 완성되었습니다. 교량의 주요 구성 요소가 절단되고 아치 리브 현 튜브의 작은 구성 요소가 가공됩니다.
    다음 단계에서 프로젝트는 허산 은행에 남아 있는 수용 및 철거 문제를 해결하고 허산 은행 타워 건립을 성공적으로 완료하는 동시에 허산 시 정부와 적극적으로 협력할 것입니다. 경사 파일 교대 건설 및 아치 리브 처리 속도를 높이고 여러 핵심 작업을 공동으로 진행하여 허산홍수강 교량의 아치 리브 인양 목표가 예정대로 달성되도록 보장합니다. (다오차오 지점 글/사진: Zeng Lingquan)


    사진은 허산 홍수이 강 다리 건설 현장을 보여줍니다.

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