103월 30일, 신리우난 6호 창링 초대형 교량 오른쪽의 마지막 25미터 상자 대들보가 성공적으로 건설되어 창링 초대형 교량의 절반이 완성되었습니다.
창링 슈퍼교는 총 길이가 1032.5m이며 허산시 궈수이향 창링신촌에 위치하고 있으며 신류난 5, 6 지점을 연결하는 교량으로서 무거운 운송 부담을 지고 있습니다. 이번에는 오른쪽 구간의 원활한 연결이 이후의 본선 도로 건설을 위한 탄탄한 기반을 마련했습니다.
창링 슈퍼교는 신류난 6호의 관리 프로젝트입니다. 이 다리는 창링 저수지에 걸쳐 있으며 용해된 봉우리 지형 지역에 위치하고 있으며 구멍 비율은 27.5%로 건설에 많은 어려움과 불편을 초래합니다. 건설의 원활한 진행을 보장하기 위해 모든 프로젝트 관리 담당자는 "미래 지향 및 품질 우선"이라는 경영 철학을 명심하고 인력 및 장비에 대한 투자를 늘리며 과학적으로 관리하고 정확한 정책을 구현하며 엄격한 품질 관리, 안전방어선을 엄격히 준수하고, 다양한 전문기술을 적극적으로 도입하고, 노동팀과의 소통과 협력을 강화하며, 함께 협력하여 어려움을 극복하고, 다양한 건설 노드 작업을 일정대로 완료합니다.
다음 단계에서 프로젝트는 왼쪽 프레임 빔의 구성과 교량 데크 시스템 및 보조 엔지니어링의 구성을 강화하여 전폭 연결 노드 작업을 완료할 것입니다. (글: 다오차오 지점 송롱/사진: Chen Hongan)

사진은 Xinliunan 6호 Changling Super Bridge 건설 현장의 오른쪽을 보여줍니다.