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平南三桥南北岸引桥均为现浇连续箱梁,采用满堂支架法浇筑C50混凝土,两岸引桥总计需现浇混凝土共15350m³,最大单次浇筑混凝土方量达3274m³,整体施工组织难度高。
在最初现浇箱梁混凝土浇筑施工前,项目组织对满堂支架进行预压,有效检验了支架的整体安全性,消除支架非弹性变形,并测出支架弹性变形,为后续施工提供了合理的预拱值。
在现浇箱梁混凝土浇筑施工过程中,为了确保整体组织的优质高效,同时减少受前期塔架未拆除无法提供场地开展第4、6跨支架搭设的影响,项目采取了有效措施推进施工任务:一是加强安全管理,严抓支架搭设高空作业管控,专人负责引桥安全生产管理工作;二是加强资源配置,增加引桥作业人员、设备投入,班组作业人员最高达260人,高效推进现场施工;三是加强质量管控,采用智能张拉系统及智能压浆系统进行预应力施工,实现智能化管控,提高预应力施工质量。
大桥的全线贯通,为实现2020年建成通车的目标奠定了坚实基础。下一步,项目员工将全力全速推进桥面系及附属工程施工,确保通车目标如期完成。(道桥分公司 马博彧 梁暘善 文/ 覃兰岚 图)
사진 1: 핑난 제3교 접근 콘크리트 건설 현장
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사진 2: 핑난 제3교 전경