실시간 스포츠 배팅향가투자유한회사

뉴스 센터

> 뉴스 센터 > 기업 뉴스 >

기업 뉴스

속보입니다! 실시간 스포츠 배팅성 "첫 번째 경간" 갠트리 교량 건설 공식 시작
출시 시간: 2020-09-01 10:12:11 출처: Guangxi Road and Bridge Engineering Group Co., Ltd. 클릭 수:次
8월 31일, 첫 번째 말뚝 기초 건설이 시작되면서 실시간 스포츠 배팅 도로 및 교량 그룹이 참여한 실시간 스포츠 배팅에서 가장 긴 해상 교량인 용문 대교 건설이 공식적으로 시작되었습니다. 실시간 스포츠 배팅좡족자치구가 행사에 참석해 착공을 알렸다.

첫 번째, 건설 조직:동해안 프로젝트 케이블 타워와 정박지는 "본토"에서 멀리 떨어져 있습니다. 26개의 T 구조물, 거의 100개의 강철 코퍼댐 및 약 3km의 강철 가대가 군사 섬을 통과합니다. 맹그로브, 징72경구를 횡단하는 건설 조직은 매우 어렵습니다.
두 번째는 강철 가대 건설입니다.동해안 접근 교량은 섬과 바다를 가로지르며 선이 곡선형입니다. 철제 가대는 본선을 따라 곡선으로 배열되어야 하며 3개의 항해 구멍에 걸쳐 있고 맨바위 지역을 통과합니다. 맹그로브 지역과 갯벌 지역은 기술적 문제와 토지 취득 조정 문제가 많이 있습니다.
세 번째는 케이블 타워 및 정박지 건설 코퍼댐입니다:케이블 타워와 정박지는 반도의 반해역에 위치하고 있습니다. 토양 막힘 및 물 막힘 커튼을 형성하려면 지지 코퍼댐 구조가 필요합니다. 이 지역에는 피복층이 없습니다. 암석이 노출되어 있고, 해저가 가파르기 때문에 강관말뚝을 삽입해야 하는데, 코퍼댐의 부피가 크고 공사 일정이 촉박해 공사가 매우 어려웠습니다.
네 번째는 대구경 바이트 파일입니다.동쪽 제방 정박 기초는 원형 구조입니다. 사용된 직경 4m의 말뚝은 현재 중국에서 가장 큰 말뚝 직경 설계입니다. 원형-직사각형 결합 지지대는 혁신적인 설계입니다. 참조하다.
다섯 번째, 앵커리지 매스 콘크리트:동쪽 제방의 앵커리지 기초용 C20 코어 충진 콘크리트 46470.4 m³, C40 지붕 콘크리트 38282m³, 최대 타설량은 약 17000m입니다³, 콘크리트 타설량이 너무 많아 시공조직이 어렵습니다.
여섯 번째, 모바일 거푸집:동쪽 제방 접근교의 25경간 동일 단면 박스 거더는 하향 이동형 거푸집 현장 타설 방식을 사용하여 건설됩니다. 박스 거더의 평면 곡선의 반경이 작습니다. 평평한 곡선의 반경에 따라 최대한 빨리 최적화해야 합니다. 공사 일정이 빡빡하고 작업이 무겁습니다.

图一：自治区副主席周红波宣布龙门大桥正式动工

图二：动工仪式现场