5월 31일 오후, 윈난성 창바오 고속도로 프로젝트 부서에서 "창닝 터널 연암 대형 변형 NPR 앵커 케이블 제어 스포츠 사이트 연구 프로젝트의 중기 스포츠 사이트 요약 교환 회의"가 열렸습니다. 지하 공학 Cheng State Key Laboratory (Beijing), 중국 광업 대학 (Beijing)의 학자 He Manchao 과학 연구팀, 쿤밍 과학 스포츠 사이트 대학교, Baoshan Municipal Yunnan Water Conservancy and Hydropower Survey and Design Institute의 대표 및 전문가 교통국, 광시로 및 교량 그룹 및 기타 단위가 회의에 참석했습니다.

장닝 터널은 길이가 5.4km이며 주변 암석은 대부분 5급입니다. 지질학적, 수문학적 조건이 복잡합니다. 최대 매설 깊이는 401m이며, 일부 구간은 대규모 비대칭 연암 변형의 영향을 받습니다. 장바오 고속도로 전체가 '스턱넥' 프로젝트로 개통된 것은 이번이 처음이다. 이러한 어려움을 극복하기 위해 광시 도로 및 교량 그룹은 지반 공학 및 지하 구조 공학 분야의 우리나라 최고의 전문가인 허만차오(He Manchao) 학자와 그의 팀을 초청하여 창닝 터널에 대한 "펄스 상담"을 수행하고 "좋은 처방전 처방"을 수행했습니다. 그들은 과학적 연구를 위해 윈난성 헝두안 산맥의 복잡한 지질 조건에서 터널을 건설하는 데 앞장섰습니다. 터널 프로젝트에서는 허만차오(He Manchao) 학자가 독자적으로 개발한 스포츠 사이트을 기반으로 합니다. 고강력 프리스트레스 NPR 앵커케이블이라는 신소재를 적용하였습니다.

창닝 터널 프로젝트에서 수행된 연암 대변형 NPR 앵커 케이블 제어 스포츠 사이트의 과학 연구 시험 섹션을 기반으로 현재 테스트 결과 분석을 기반으로 암반 합성보와 서스펜션의 상호 작용 고장력 정저항 앵커 케이블을 사용하여 리프팅 효과로 주변 암반을 적극적으로 보강하여 연암반의 큰 변형을 효과적으로 억제하고 변형량을 감소시킵니다. 300mm 이내에서 제어가 가능하며, 스틸아치의 뒤틀림 및 변형이나 1차 숏크리트의 대규모 박리 및 균열이 발생하지 않으며, 음의 포아송비 효과를 갖는 고예압 정저항 앵커케이블임을 효과적으로 검증하였습니다. 이 프로젝트의 적용 신뢰성은 창닝 터널의 후속 건설을 위한 강력한 스포츠 사이트 지원과 보장을 제공합니다.

회의에 참석한 모든 당사자는 Changning 터널의 Baoshan 끝에서 NPR 앵커 케이블 제어 스포츠 사이트의 현재 단계적 결과를 확인하고 후속 건설 부서와 협력할 다음 단계에 대한 목표 제안을 제시했습니다. 학자 과학 연구팀은 NPR 앵커 케이블 지지 매개변수의 최적화 및 검증을 계속 수행하고 테스트 섹션의 기회를 완전히 포착하며 다양한 주변 암석 조건에 따라 다양한 NPR 앵커 케이블을 공식화합니다. 커플링 지원 매개변수는 창닝 터널 NPR 앵커 케이블의 후속 건설을 위해 보다 포괄적인 스포츠 사이트 계획을 보유하고, 창닝 터널의 건설 기간을 단축하며, 전체 창바오 고속도로의 가능한 한 빨리 개통을 실현하고, 도로를 더욱 개선할 것입니다. 운남성의 네트워크 구조를 구축하고 종합적인 교통 네트워크를 구축하여 교통량의 급속한 증가에 부응하고 바오산 지역의 교통 압박을 완화하며 바오산 지역의 경제 자원의 효과적인 통합을 촉진하고 지역 도약 발전을 촉진하며 국가 농촌 활성화 전략이다.

사진은 회의 사진입니다.