6월 10일, 용문대교 동쪽 제방에 있는 양판 고가도로 제1부두가 성공적으로 타설되어 프로젝트가 가속화된 건설의 새로운 단계에 진입했음을 알렸습니다.

이번 타설공사는 양판IC 본선교량 좌측 16-1교각으로 교각직경은 1.8m, 교각높이는 총 6.681m입니다. 상부구조는 단순지지를 우선하고 연속교량상판을 채택하고 하부구조교대는 U자형 교대를 채택하며 교각은 원통형 교각을 채택하고 C45 콘크리트를 타설한다.

타설 공사 동안 사업 관리 인력과 기술 인력은 전체 공정을 모니터링하고 각 공정의 품질을 엄격하게 관리하며 전체 공사 공정이 안전하고 질서 있게 이루어지도록 보장했습니다. 첫째, 안전 기술 브리핑을 강화하고 모든 인력을 점검합니다. 건설 전 부두 건설에 참여 건설 인력이 건설 기술 및 안전 사항을 숙지하고 원활한 건설 진행을 보장하기 위해 기술 및 안전 브리핑을 실시합니다. 둘째, 녹색 개발 개념을 구현하고 말뚝 기초 및 교각용 일체형 강철 케이싱 건설 기술을 채택합니다. 바다가 차지하는 면적을 최소화하고 맹그로브 생물을 보호합니다.

첫 번째 부두의 성공적인 타설은 "모델 가이드" 역할을 하며 후속 건설을 위한 견고한 기반을 마련합니다. 현재까지 용문교 양판 인터체인지는 총 106개 말뚝 기초, 1개 캡, 1개 교각이 완성됐다. 동쪽 진입교는 총 170개 말뚝 기초와 7개 캡이 완성됐다. 메인 타워가 완성되었습니다. 이 기간 동안 총 14개의 파일이 완성되었습니다.

다음 단계에서는 돛 인터체인지 캡 및 교각 건설, 동쪽 접근 교량 캡 및 교각 건설, 메인 타워 캡 공사 및 1단계 앵커 파일 공사를 통해 2분기에 다양한 생산 작업을 높은 품질과 효율성으로 완료할 수 있습니다. (다오차오 지점 왕잉잉 글/사진)

사진은 양판IC 건설현장 모습