2021년 안전 생산의 달 "안전 책임 이행 및 안전 개발 촉진"이라는 주제를 철저히 이행하고 예상치 못한 안전 위험에 대처하고 안전 위험을 예방하는 능력을 향상시키기 위해 6월 30일 상시-팡청강 고속도로 터널이 붕괴되었습니다. 사고 산팡1지점 발란터널 입구에서 합동긴급구조훈련이 진행되었습니다. 이번에는 긴급구조훈련은 스포츠 토토 커뮤니티베이부만투자그룹(Guangxi Beibu Gulf Investment Group Co., Ltd.)과 상시현 인민정부가 주최하고, 스포츠 토토 커뮤니티신개발교통그룹(Guangxi New Development Transportation Group Co., Ltd.)과 스포츠 토토 커뮤니티로교량공정그룹(Guangxi Road and Bridge Engineering Group Co., Ltd.)이 주최했다. , 상시현 110지휘소, 소방구조대, 공안국 사법경찰서 등이 참석해 인민병원, 인민병원, 상하이-팡팡 고속도로 참여 기관에서 총 200여 명이 비상 훈련을 참관했습니다.

이번 비상 구조 훈련은 Shangsi-Fangchenggang 고속도로 Balan 터널의 Shangsi Duan(ZK000+426-595) 왼쪽 터널의 터널 표면을 시뮬레이션했습니다. 수직 아치 작업 시 돌이 갑자기 떨어지더니 터널이 무너졌습니다. 내 앞에는 "붐"이 일어났다. 요란한 '우르릉' 소리와 함께 주변의 1차 암석 아치가 변형되면서 터널면 굴착 대차가 휘어졌고, 그 결과 터널면을 작업하던 두 사람은 제때에 탈출하지 못하고 아치에 허벅지가 눌렸다. 다른 한 명은 탈출을 위해 트롤리에서 뛰어내리던 중 왼쪽 다리에 부상을 입었고, 탈출 파이프를 통해 터널 면에서 탈출하려 애썼습니다.

베이터우그룹 안전환경보호감독부 부국장 양빈은 이번 비상훈련이 산간 고속도로이기 때문에 이번 합동 비상구조훈련이 진행됐다고 지적했다. 건설 과정에서 복잡한 지질학적 문제가 자주 발생하게 되며, 이러한 상황에서는 모든 수준의 장치에 대한 비상 관리 시스템과 메커니즘을 구축하는 것이 시급합니다. 긴급구조훈련을 통해 참가부대별 긴급구조계획의 실용성과 운용성을 더욱 테스트하고, 각 긴급구조팀의 비상물자, 장비, 기술의 준비상태를 더욱 강화하여 대원들의 위험인식을 제고하였다. 참여인력과 터널지식의 대중화로 붕괴사고 시 자구 및 상호구조 기술을 통해 각급 지휘관의 대형사고 대처능력이 향상되고 기대목적을 달성할 수 있게 되었다.

상시-팡청강 고속도로는 난닝과 팡청강을 연결하는 핵심 노선으로 자치구 '5대 네트워크' 건설 캠페인의 주요 교통망 프로젝트입니다. 프로젝트가 완료되면 난닝항과 팡청항 간의 교류와 의사소통을 크게 촉진하고 항구와 공항 간의 상호 연결을 촉진하며 베이부만 지역의 고속도로 네트워크 구조를 더욱 최적화하고 팡청항 건설을 촉진하는 데 큰 의미가 있습니다. 서쪽의 신육해회랑.

사진 1: 공동터널 붕괴 긴급구조훈련 관측현장

사진 2: 긴급 구조 합동 훈련 현장

사진 3: Beitou 그룹 안전 및 환경 보호 감독부 부국장 Yang Bin, 결론 발언