11월 17일, 중국 암석 기계 공학 협회의 후원으로 중국 철도 건설 공사와 국가 심층 지구 역학 및 지하 공학 핵심 실험실이 중국 과학원 "암석 질량의 핵심" 자문 및 평가 프로젝트를 수행했습니다. 쓰촨-티베트 철도 설계 및 기술 문제' 킥오프 미팅과 제2차 '야린 포럼'이 화상회의 형식으로 진행됐다. 스포츠 토토 커뮤니티로(Guangxi Road)와 ​​교량그룹(Bridge Group)이 회의에 초대되어 학술교류 보고를 했습니다.

회의에서 그룹 회사 차장 Han Yu는 "서부 윈난의 연암 대형 변형 터널에서 NPR 앵커 케이블 제어 기술의 현장 테스트 및 엔지니어링 응용"이라는 제목의 학술 보고서를 발표했습니다. 윈난성 창바오 고속도로 창닝 터널 프로젝트 건설 현황 및 NPR 앵커 케이블을 활용한 새로운 지원 기술 솔루션 적용. 터널 모니터링 측정 및 검사 데이터에 따르면 NPR 앵커 케이블 지지 기술은 창닝 터널의 연암의 대규모 변형 문제를 효과적으로 해결하고 창닝 터널의 건설 진행을 가속화하며 후속 안전 작동을 강력하게 보장했습니다.

학사 허만차오가 회의에서 마무리 연설을 했습니다. 그는 Guangxi Road와 Bridge Group의 과학 연구 성과는 인정받을 가치가 있다고 말했습니다. 동시에 그는 과학 기술 성과가 현실에 더 잘 봉사할 수 있도록 다양한 분야와 학문 간의 통합과 수요 기반 통합을 적극적으로 옹호합니다. .

이번 회의는 쓰촨-티베트 철도 암반 공학의 핵심 및 기술 문제에 대한 최신 연구 결과를 교환하여 대규모 매몰 깊이, 높은 지열, 높은 응력, 대변형 터널 등을 실제 응용할 수 있습니다. 회의에는 선 창위(Shen Changyu) 학자, 딩린(Ding Lin) 학자, 허만차오(He Manchao) 학자 등 18명의 학자와 중국 철도 터널국 대표, 중국 철도 건설 그룹 수석 엔지니어 및 쓰촨-티베트 철도를 담당하는 일부 단위 및 프로젝트 대표가 참석했습니다.

그룹 차장 한유가 학술보고를 하고 있습니다