12월 10일 그룹사는 후난고속도로그룹유한스포츠 토토 하는 법, 중국건설제5공정국유한스포츠 토토 하는 법, 중국건설통신건설그룹유한스포츠 토토 하는 법 등과 컨소시엄을 구성하여 G4 베이징 입찰 홍콩-마카오 고속도로 레이양-이장(후난-광동) 구간 확장 프로젝트는 링링-도현 고속도로 프로젝트와 결합되어 있으며, 이 프로젝트의 총 투자액은 329억 7,100만 위안이며, 이 중 그룹사가 약 200억 위안을 보유하고 있다. 지분 11%, 계약금액은 36억3000만위안이다.

지금까지 그룹 스포츠 토토 하는 법의 연간 후난 시장 낙찰 총 투자 금액은 67억 2천만 위안에 달했습니다.

G4 베이징-홍콩-마카오 고속도로 레이양시에서 이장(후난-광동 국경) 구간 확장 프로젝트는 국가 고속도로의 중요한 구간으로 교육부로부터 22억 9200만 위안의 차량 구매세 보조금을 받았습니다. 교통 전체 프로젝트 경로는 약 144.18km이고 건설 및 설치 비용은 150억 8900만 위안이며 교량-터널 비율은 4.83%입니다. Lingling-Daoxian 고속도로 프로젝트의 본선 길이는 76.19km, 건설 및 설치 비용은 82억 9,700만 위안, 교량-터널 비율은 52.96%입니다.

링링-도현 고속도로 프로젝트와 결합된 베이징-홍콩-마카오 고속도로 레이양-이장(후난-광동) 구간 확장 프로젝트의 성공적인 입찰은 그룹 스포츠 토토 하는 법의 교통 인프라 전략 레이아웃을 구현하는 것입니다. 중요한 결과는 그룹사가 후난성 교통 인프라 투자 및 건설 시장을 지속적으로 탐색하고 현지 기업 및 정부와 우호적인 협력 관계를 구축하며 새로운 상황을 개척할 수 있는 견고한 기반을 마련했습니다. 스포츠 토토 하는 법의 시장 점유율과 영향력을 확대하기 위해. (투자개발부 텍스트)