11월 3일 저녁, 차창 9-10은 레이수이 특대교 주교각의 마지막 말뚝 기초 공사를 완료하여 레이수이 특대교의 주교각 건설을 완료했습니다. 브리지는 새로운 단계에 진입했습니다.

Leishui Bridge는 24개의 주교 말뚝 기초를 포함하여 총 160개의 말뚝 기초를 갖춘 프로젝트 관리 프로젝트입니다. 본 프로젝트는 현장에 진입한 이래로 레이수이 슈퍼교 건설의 발전을 매우 중시해 왔으며, 초기 단계에서 알려지지 않은 동굴과 균열 등 많은 어려움을 극복한 후 올해 5월 첫 번째 수중 말뚝 기초가 성공적으로 건설되었습니다. 이후 프로젝트의 주요 부두 파일 기초 건설을 위한 견고한 기반을 마련했습니다.

건기에 건설이 시작된 이래로 프로젝트의 모든 직원은 단결하여 "백색 + 흑색" 전투 모드를 적극적으로 구현하여 복잡한 지질 조건, 긴 말뚝 길이 및 반동 등 많은 요소를 극복했습니다. 전염병을 예방하고 건설 진행을 진전시키기 위해 여러 조치를 취했습니다. 첫째, 건기 동안 건설 동원을 소집하여 생각을 통일했습니다. 회의, 생산 책임 서한에 서명하고 건설 및 생산 업무를 명확히 합니다. 둘째, 부서 간 연계 및 협업 팀 관리를 강화하고, 기술 지도 및 서비스 작업을 제공하며, 현장 생산 효율성을 높이기 위해 각 직위와 긴밀히 협력합니다. 기계 장비 수 및 인력 투자, 자재 공급 보장 계획을 세우고 신속하게 시작하십시오.

현재 이 프로젝트는 13개 교량, 전체 노선 16km에서 건설을 시작했으며 건설률은 90%입니다. 다음 단계에서 프로젝트는 계속해서 좋은 날씨를 포착하고 생산을 과학적으로 조직하며 4분기에 전력 질주하여 프로젝트가 연간 생산량 가치 임무 목표를 완전히 완료하도록 보장할 것입니다.

사진 1: 레이수이 특대교 주 교각 파일 기초 타설 현장

사진 2: 타설 현장 직원들의 단체 사진