11월 30일, 광시에서 가장 높은 경간과 가장 높은 케이블 타워를 갖춘 최대 사장교인 Wuxin 1-1 Branch Qianjiang Extra Large Bridge가 6층의 가로보 1층 콘크리트 타설을 성공적으로 완료했습니다. # 케이블 타워, 초대형 교량의 주 케이블을 표시합니다. 타워는 새로운 건설 단계에 들어갑니다.

Qianjiang Extra Large Bridge의 중간 빔 단면은 높이 6m, 폭 7m, 케이블 타워 캡에서 높이 128m입니다. 이번에 타설된 6# 케이블 타워 중간 빔의 첫 번째 콘크리트 층은 타워 빔이 동시에 타설되며, 각 타설 높이가 3m입니다. 이번에는 약 396m³C50의 콘크리트가 타설되었으며 10시간이 소요되었습니다.

스포츠 토토 하는 법 부서는 사전 조사를 통해 기존 미드빔 건설 지지 설계 계획을 참조하고 기술 솔루션에 대한 사전 컴파일 세미나를 개최하고 3차원 유한 요소 분석 소프트웨어를 사용하여 모델링하고 분석하고 비교한 결과 다음과 같이 결정했습니다. 미드빔 건설 플랫폼은 반가공 강철 조합 K형이어야 합니다. 브라켓은 타워 본체에 코벨을 미리 내장하여 고정함으로써 반조립 구조를 최대한 구현하고 바닥 설치형 대형 강관에 비해 주요 부품의 고공 용접 시 안전 및 품질 위험을 줄입니다. 크로스 빔에 사용되는 브래킷 건설 플랫폼은 콘크리트 건설 입방미터당 브래킷 플랫폼용 강철을 약 23% 절약합니다.

케이블 타워 중간빔의 첫 번째 층의 콘크리트 타설을 원활하게 완료하기 위해 스포츠 토토 하는 법에서는 모든 건설에 대한 자세한 설명과 엄격한 요구 사항과 함께 중간빔 건설에 대한 설명회 및 홍보 회의를 순차적으로 개최했습니다. 철근을 묶는 어려움과 대량의 고공펌프를 한번에 필요로 하는 어려움을 극복하기 위해 타설의 어려움과 프리스트레스 인장 등의 어려움을 극복하기 위해 1층 콘크리트를 콘크리트로 만들기 위해 최선을 다했습니다. 메인 타워의 빔. 타설 관련 작업: 첫째, 건설 조직을 최적화하고, 건설 기간을 역전시키며, 착실하게 진척시키며, 비상 계획에 대한 적절한 준비를 하고, 고고도 작업을 위한 건설 조직의 어려움을 극복하고, 각 구간의 건설 기간을 대폭 단축합니다. 두 번째는 대량의 콘크리트 감수제를 미리 시험 혼합하여 고공 펌핑 특성, 콘크리트 성능, 온도 제어 및 기타 요구 사항을 이해하는 것입니다. 그리고 원료를 엄격하게 통제합니다.

4쿼터에 과감하게 싸워 일년 내내 승리하세요. 어려움을 극복하는 과정에서 스포츠 토토 하는 법 부서는 항상 높은 수준의 건설과 고품질 관리의 요구 사항을 준수하고 과학적으로 조직하고 신중하게 준비합니다.

총 길이는 1339m이고 주 경간은 618m이며 1경간은 강을 가로지르는 이중탑 및 이중 케이블형 빔 사장교입니다. - 타워와 빔이 분리된 플로팅 시스템 구조 케이블 타워는 다이아몬드 모양의 가변 단면을 가지고 있습니다. 타워의 높이는 216m이며, 주경간 빔은 강철 상자 거더로 만들어졌으며, 측면 경간 메인 빔은 폭 31m의 강철 초강력 콘크리트 STC로 포장되었습니다. 경량 합성데크, 하부구조 교대를 말뚝으로 구성.

图一：黔江特大桥6#索塔中横梁浇筑现场

사진 2: Qianjiang Bridge 전체 모습