12 월 30 일 아침, Nanning South Transit Line (Wuxu Airport to Long'an Section) Expressway (Guangxi Xindao Transportation Group이 투자하고 스포츠 사이트 한 Guangxi Beibu Gulf Group과 직접 제작 한 Guangxi Road 및 Bridge Engineering Co.에 의해 스포츠 사이트되었으며 LTD에 성공했습니다. 개회식은 Fusui Airport Toll 역에서 열렸습니다. Wei Yongqiu, 당 지도자 그룹의 회원 및 자치 지역 교통부 부국장, Gao Xin, Gao Xin, 당위원회 (Part Committee of the Party Committee), Beitou Group 부회장, Chenguo City 부총재, Chongzuo City 부국장, 랜치 은행 부국장, 중국의 상업 지부 및 Nanning의 상업 대통령, Nanning, Nanning Branch, Nanning의 상업 지부 부국장. Party Leadership Group의 회원이자 Nanning Transportation Bureau의 최고 엔지니어 인 Li Yuzhong Guangxi New Development Transportation Group의 리더십 그룹 및 회장 및 Fusui 카운티 당위원회 및 부총재 상임위원회 위원 이이 행사에 참석했습니다. Wei Yongqiu 부국장은 트래픽 완료 및 개방을 발표했다.

진정한 총괄 총괄 감독 Gaoxin은 28 개월 만에 다양한 부대의 "Wulong People"이 스포츠 사이트에 참여하고 기술 혁신에 의존하는 것을 목표로하고 있다고 지적했다. 그들은 생태 및 환경 보호 및 안전 생산의 스포츠 사이트 개념을 먼저 준수하고 다양한 기술적 인 어려움을 극복했으며 트래픽 개방을 보장하기 위해 모든 노력을 기울였습니다. 그들은 원래 계획보다 20 개월 앞서 일을 완료했으며 훌륭한 결과로 전체 사회에 대한 답을 전달했습니다. 프로젝트 스포츠 사이트 사업 부서로서 Beitou Group은 항상 자율 지역의 정당위원회와 정부의 신뢰와 기대를 수행했습니다. 그것은 밤낮으로 열심히 일했으며 감히 느슨해지지 않았습니다.

Wulong Expressway Main Line의 길이는 44.914km이며 총 14 개의 교량 (세계 최대의 범위 고속도로 강 파이프 콘크리트 바구니 바구니 아치 교량 Shawei Zuojiang Super Bridge 및 고속 철도, 일반 철도 및 카운티 도로에 걸쳐있는 Nalou Split 유형 육교 포함)이 있습니다. 4 개의 인터체인지 인터체인지, 4 개의 유료 스테이션 및 1 개의 서비스 영역이 있습니다. 120km/h의 설계 속도를 가진 양방향 4 차선 고속도로이며 총 투자는 약 512 억 위안입니다.

Wulong Expressway는 품질 프로젝트를 만들고 기술 혁신에 의존하여 스포츠 사이트에 고급 기술과 방법을 만들고 사용하고 항상 생태 및 환경 보호 구성의 개념을 준수하며 추적 가능하고 인식하고 측정 가능한 구성 사고를 고수하는 임무를 수행합니다. 프로젝트 관리 팀은 기술 혁신에 중점을두고 새로운 기술 및 새로운 프로세스를 적극적으로 사용하며 과학 관리 및 제어를 위해 BIM 시스템을 사용합니다.

Shawei Zuojiang Super Bridge는 현재 세계 최대 규모의 범위 (360 미터) 콘크리트 강관 바구니 아치 다리입니다. 이 특수 교량 디자인의 경우 Wulong Expressway는 마침내 "Prontal Hanging and Buckle Technology"를 채택하여 평행 아치 교량과 바스켓 아치 사이의 구조적 차이를 극복하고 10 도의 조정 성향을 달성했습니다. 이 프로젝트로드 베드 스포츠 사이트은 배수 예방 및 배수가 선행되는 스포츠 사이트 과정을 채택하며 프로젝트 스포츠 사이트 현장의 생태 환경은 과학 및 기술 혁신을 통해 보호됩니다. 서부 소 가죽 방수 재료는 방수 및 통로의 방수 스포츠 사이트에 사용됩니다. Box Girder Formwork는 스테인레스 스틸 거울 형태를 사용합니다. 조립식 박스 거더는 거울처럼 아름다운 외관, 일관된 색상 및 평평하고 매끄러운 표면을 가지고 있습니다. 조립식 빔 에서이 프로젝트는 빔 박스 유압 내부 금형 시스템을 채택하여 내부 금형 릴리스 프로세스를 빠르고 안전하게 만듭니다. 박스 빔 포메 워크 내부 금형 풀다운 고정 시스템과 내부 금형 빔 상단 백 프레스 폴 장치가 사용되므로 콘크리트 쏟아지는 동안 박스 빔 내부 금형의 손쉬운 플로팅 문제를 완전히 해결합니다.

스포츠 사이트 과정에서 프로젝트 부서는 도로와 교량 철군의 정신을 전진 시켰으며, 전 세계 Covid-19 전염병, 토지 취득 분쟁, 엄격한 스포츠 사이트 기간 및 철 관련 스포츠 사이트, 상단 스팬 철도 빔 스포츠 사이트 및 선행 척도의 석탄 산과 같은 단단한 뼈의 영향과 같은 어려움을 극복했습니다. 토지 취득에서 훌륭한 일을하기 위해, 지휘 센터, 프로젝트의 다양한 지점 및 프로젝트를 따른 지역 당위원회 및 정부는 수용 및 철거를위한 특수 팀을 구성하고, "일선 작업 방법"을 고수하고, 실무 그룹과 expropriation을 한 사람들 사이의 거리를 좁히고, 770 개 이상의 토지를 만들었습니다. 1 주일에 에이커의 토지는 토지 취득 작업의 "터미널 효과"를 보장합니다. 동시에,이 프로젝트는 또한 해당 파티 멤버 뱅가드 팀, 청소년 특공대,로드 베드 브릿지, 물 안정성 아스팔트 포장 및 기타 교통 보호 팀이 모든 직원을 모으고, 국영 기업과 선구적인 파티 멤버의 역할을 시작하고, 화이트 + 흑인 프로젝트의 역할을 구현하고, 신속하게 발기하는 일을 구현하고, 신속하게 발기하는 일을 구현하고, 서늘한 선구자들의 역할을 구현하고, 신속하게 발표했습니다. 스포츠 사이트, 마지막으로 스포츠 사이트 작업을 완료하십시오.

Wulong Expressway가 완성되어 트래픽으로 개방되면 Nanning City의 두 번째 Ring Expressway가 될 것이며 광시에서 광저 공장 마카오 그레이터 베이 지역까지의 고속도로 채널이 될 것이며 북서부 광시에서 베이부 걸프 경제 구역까지 경제 트렁크 라인이 될 것입니다. 이 프로젝트의 완성은 광시의 베이부 걸프 경제 구역의 고속도로 네트워크를 개선하고, 우리 지역의 고속도로 네트워크의 신뢰성 및 네트워크 트래픽 용량을 향상시키고, 중국과 아세안 국가, 광시 지방의 지역 경제 개발과 협력을 효과적으로 촉진 할 것이며, 광시 베이부 걸프 도시 클러스터 및 광시 베이부 걸프 도시 클러스터, 웨 룩수 국제 공항이 국제적인 운송 및 경제적 인 개발을 돕습니다. 새로운 서부 육상 해 채널의 스포츠 사이트과 "강력한 자본"전략의 홍보에 큰 의미가 있습니다. (Changchang Company 텍스트/사진)

그림 1 : 개회식 사이트

그림 2 : Wulong Expressway의 분할 육교

그림 3 : Wulong Expressway의 Shawei Zuojiang Super Bridge

그림 4 : Wulong Expressway의 전체보기