최근 기술 및 정보 부서에서는 그룹 해외 스포츠 사이트의 수석 엔지니어인 Qin Dayan과 광시 교통의 수석 엔지니어인 Xiong Jinsong이 강철-UHPC 결합 조립식 교량 데크 실물 크기 관찰 및 기술 교류 회의를 성공적으로 개최했습니다. 설계그룹, 광시신개발그룹 과기부 장관 Liu Jiaqing 및 그룹사 직속 지점의 수석 엔지니어를 포함하여 50명 이상이 참관 회의에 참석했습니다.

참관회의에서 참가자들은 강철-UHPC 복합 조립식 교량 바닥판 실물 크기 모형 표본의 건설 과정에 대해 자세히 이해하고 재료 준비, 구조 유형 및 기타 측면에 대해 심도 있는 교류와 토론을 진행했습니다. , 프로세스 하이라이트와 부족한 테스트를 분석하고 요약했습니다. 교류회에서는 과학연구과제 책임자가 UHPC 연구개발, 개발경로, 단계별 연구결과, 강재-UHPC 교량상판 모형시험 등을 요약 설명했다. 참석자들은 과학연구의 단계별 결과를 확인했다. 과학 연구 프로젝트의 도입과 실제 실험에서 직면한 문제를 바탕으로 프로젝트의 후속 작업을 위한 목표 지침과 제안이 제시되었습니다.

현장 테스트 표본에 사용된 재료는 Yantan Reservoir Extra Large Bridge에 대한 지점 재료 팀의 설계 요구 사항을 기반으로 합니다. 현지에서 생산된 원자재를 기반으로 개발된 UHPC는 압축 강도가 180MPa이고 굴곡 강도가 27MPa입니다. UHPC 달성 원자재의 국산화로 준비 비용이 50% 이상 절감되었으며, 이는 그룹사의 비용 절감 및 효율성 향상 요구 사항을 이행하고 과학 연구 프로젝트의 산업화를 촉진하는 데 큰 의미가 있습니다.

다음 단계에서 지점은 협력 단위와의 의사소통과 접촉을 강화하고, 서로의 장점에서 배우고, UHPC R&D 역량을 강화하고, 기술 혁신을 사용하여 UPPC 과학 연구 결과를 결과의 산업화로 전환하는 것을 가속화하고, 효과적으로 그룹 해외 스포츠 사이트가 고품질 발전을 달성할 수 있도록 돕기 위해 그룹 해외 스포츠 사이트의 전반적인 전략인 "품질 도로 및 교량 2.0" 정책을 구현합니다. (기술정보부, 기술연구개발부, 경영총괄부, 글/그림)

图一：观摩会现场合影

图二：技术交流会现场