3월 30일, Lewang 4-standard Lewang Hongshui River Bridge 메인 아치 리브 1단면 제작 및 1라운드 세그먼트 수평 조립 공사 요약 및 메인 아치 리브 설치 특별 건설 계획 전문가 검토 회의가 스포츠 토토 배당성 천애에서 개최되었습니다. .

낙수강 대교는 주 경간 길이가 528m인 중내력 콘크리트 강관 아치교로 건설 이후 각계각층의 전문가와 지도자들의 주목을 받았습니다. 이번에는 Guangxi Communications Investment Group Co., Ltd.의 수석 엔지니어 Fu Yuwen, MCC Western Steel Structure Co., Ltd.의 저명한 전문가 Mo Subi, 중국 철도 Shanqiao Group 기술 센터 이사 Fu Changyi Co., Ltd., 중국철도보교그룹(China Railway Baoqiao Group Co., Ltd.) 교량 구조 연구 이사. 연구소장 Zhu Xinhua, 스포츠 토토 배당교통설계그룹(Guangxi Transportation Design Group Co., Ltd.) 부주임 엔지니어 Shang Congjin 등 관련 분야 전문가 6명, Ltd.와 Guangxi Nantian Expressway Co., Ltd.의 수석 엔지니어인 Huang Xiangjian이 검토 회의에 참석했습니다.

3월 30일 오전, 전문가 팀은 현장 점검을 위해 낙홍수강 교량 철골 구조물 처리 현장에 가서 철골 구조물 처리 상황을 자세히 파악하고 메인 아치 리브의 첫 번째 섹션을 만들었습니다. 그리고 첫 번째 수평 조립을 수행합니다. 현장 조사 후 전문가팀은 회의실로 이동하여 메인 아치 리브 1차 단면 제작 및 수평 세그먼트 시공 1차에 대한 요약 보고를 들었습니다.

이어서 메인 아치 립 설치를 위한 특별 건설 계획 전문가 검토 회의에서 프로젝트 수석 엔지니어인 Ma Wenhui가 Lewang Hongshui River Bridge의 전체 상황을 소개하고 케이블 크레인 및 케이블 고정 버클 설계, 아치링 설치 계산, 타워 구조 설계 및 계산, 지상 앵커 설계 및 안전 분석, 아치 리브 운송 및 설치 등에 대해 자세히 보고되었습니다. 참가 전문가와 참가 단위 대표자들은 특별 건설 계획을 면밀히 검토하고, 아치 리브의 케이블 풀림 순서, 케이블 시스템의 시험 인양, 시공 중 내풍 연구, 기초 피트 방수 및 배수 등에 대해 세부적인 논의를 진행했습니다. , 또한 귀중한 제안을 제시합니다. 첫째, 케이블 시스템 지상 앵커, 타워, 옹벽 등과 같은 지질 조사 데이터를 개선하고, 셋째, 제방 양쪽의 타워 기초에 대한 처리 조치를 개선합니다. 넷째, 기초 구덩이 사면 보호 및 모니터링 조치를 강화하고 항해 관련 및 기타 건설 위험 식별 내용과 안전 관리 조치를 개선합니다.

메인 아치 리브 1차 세그먼트 제작 및 1차 세그먼트 수평 조립 공사에 대한 전문가 검토 회의와 메인 아치 리브 설치를 위한 특별 공사 계획이 순조롭게 통과된 것은 낙왕 홍수강 교량의 철골 구조물 제조 및 가공은 또한 아치 리브 설치를 위한 특별 건설 기술 계획의 검토가 기본적으로 완료되어 아치 리브 리프팅에 대한 안정적인 기술 지원과 보장을 제공했음을 보여줍니다. (다오차오 지점 글/사진: Yang Renda)

图一：验收现场

图二：专项施工方案专家评审会