4월 7일 차창3-4시그니처 아치웨이 인터체인지 본선교의 마지막 조립식 보를 설치하여 아치웨이 인터체인지 본선교의 풀박스거더 가설을 완료하여 스포츠 토토 분석전폭을 구현하였습니다. 차창고속도로 전체를 연결하는 최초의 스포츠 토토 분석입니다.

아치길 인터체인지 본선 스포츠 토토 분석의 왼쪽 스포츠 토토 분석은 길이 166m, 오른쪽 스포츠 토토 분석의 길이는 206m이며, 좌우 여유 폭은 12m이며 상부 구조는 단순 지지 후 연속된 20m의 작은 상자 거더를 채택합니다. . 하부 구조는 리브 플랫폼, 기둥 플랫폼, 기둥 교각 및 천공 파일 기초를 채택하고 설계 속도는 시속 120km입니다.

춘절 이후 작업이 재개된 지 69일 동안 갠트리 크레인의 제어가 제한되어 거더 설치 작업이 심각하게 방해를 받았습니다. 프로젝트 부서는 장마철에 시간을 다투며 각 건설 현장의 기계 장비와 인력 투입을 과학적으로 조정하고 모든 좋은 날씨를 포착하여 최종적으로 완료했습니다.

Chajie 고속도로, Qichang 고속도로 및 Hengyang-Zaomupu 고속도로가 완공된 후 Cha-Chang 고속도로는 Hunan의 Quanzhou-Jian-Nanning 국가 고속도로에 가장 편리한 동서 교통 채널을 공동으로 구축할 예정입니다. 후난성의 도로망을 개선하는 데 중요한 것은 ASEAN 지역과의 경제적 유대를 강화하는 데 매우 중요합니다. 동시에, 안렌현이 고속도로를 연결하지 못한 역사를 종식시키고, 주변 현 및 도시와의 이동 시간을 대폭 단축하고 지역 주민에게 큰 편의를 제공할 것입니다.

아치길 상호 연결 본선 스포츠 토토 분석의 전체 연결로 인해 프로젝트 건설이 가속화되어 모든 참가자의 사기가 크게 향상되고 글로벌 진출에 대한 자신감이 강화되었습니다. 다음 단계에서 프로젝트는 계획된 건설 노드에 따라 본선 스포츠 토토 분석 데크 시스템 및 아치웨이 인터체인지의 보조 프로젝트 건설을 계속 추진하고 K24 상단의 붉은 사암 굴착을 가속화하며 빔 운반을 위한 진입로를 건설하고, 주요 제어 프로젝트인 영락강 슈퍼스포츠 토토 분석의 조립식 빔을 조속히 건립합니다.

사진은 전체 폭이 연결된 후 아치형 통로 상호 연결 본선 스포츠 토토 분석을 보여줍니다.