12월 12일 오후 16시쯤, 용신 4호 마로탕교 우측에 마지막 40m 조립식 T빔이 세워졌습니다. 현재 Yongxin 4 표준은 모든 빔과 슬래브의 설치를 완료하여 Hunan Yongxin 고속도로에서 본선 전체 관통을 달성한 최초의 스포츠 토토 분석가 되었습니다.

용신 4호에는 현장 타설 빔 교량 4개와 조립식 빔 교량 18개를 포함하여 총 22개의 교량이 있습니다. 총 1,305개의 빔과 플레이트를 조립식으로 제작하고 세워야 합니다. 2023년 교량 건설 목표를 원활하게 실현하기 위해 본 스포츠 토토 분석는 연초에 교량 건설 조직 계획을 수립하고 교량 건설 순서를 합리적으로 정리했으며 노반 건설 단계를 과학적으로 정리했습니다. - 킬로미터 길이의 빔 운송 채널이 개통되었으며, 모든 교량 건설이 11월에 완료되었습니다. 빔과 슬래브는 전체 폭 관통을 위한 견고한 기초를 마련하기 위해 조립식으로 제작되었습니다.

실제 건설 과정에서 Yongxin 4 Standard는 건설의 원활한 진행을 보장하기 위해 여러 가지 조치를 취했습니다. 첫 번째는 다양한 안전 관리 시스템과 비상 조치를 수립 및 개선하고, 현장에 출입하는 직원을 대상으로 안전 교육 및 안전 브리핑 실시를 강화하며, 스포츠 토토 분석 안전 상황을 통제할 수 있도록 보장하는 것입니다. 두 번째는 "품질 레드"를 준수하는 것입니다. 라인"을 구축하고, 스포츠 토토 분석에서는 품질 관리 선도 그룹을 설립하여 특별 스포츠 토토 분석를 적극적으로 수행합니다. 건설 기술을 설명하고, 완제품 승인 프로세스를 엄격하게 구현하며, 발생할 수 있는 잠재적인 품질 문제에 대해 "4가지" 조치를 구현합니다. 분석"

본 스포츠 토토 분석의 본선이 완전히 연결됨에 따라 전체 노선의 건설 작업면이 더욱 넓어지고 대규모 후속 도로 건설에 유리한 조건이 조성되었습니다. 현재까지 용신 4호 교량 상부구조가 완성되었으며, 노반 및 노반 검사가 47% 완료되었으며, 도로 수안정층 포장이 17.4% 완료되었습니다.

용신 4호는 후난성 남서부에 위치하며, 지형은 일반적으로 중부가 높고 시작 및 끝 부분이 낮습니다. 최대 고도는 576.44m이고 최소 고도는 139.97m입니다. 본선은 신닝현 이두수이진 근처에서 시작하여 G207 통로를 따라 신닝현 회룡사진 근처에서 끝나며 백신 고속도로와 신신 고속도로와 연결되며 총 길이는 16.315km입니다.

图：麻罗塘大桥