12월 16일, Xixiang TJ3 Yalong River Bridge의 Xichang Bank에 첫 번째 미끄럼 방지 파일 타설이 완료되어 Yalong River Bridge 건설을 위한 보다 안정적인 기초 지원을 제공했습니다. Xixiang 고속도로의 "9대 슈퍼 스포츠 토토 사이트 추천" 중 하나인 Yalong River Super Bridge는 Beitou Group이 건설 중인 현수교 중 최대 경간이며 총 길이는 1,481m, 주 경간은 1,200m입니다.

야롱강 다리 양쪽의 산은 가파르고 전체적인 자연 경사가 크며 서창둑의 최대 경사는 50°에 이르고 양쪽에는 큰 협곡이 있습니다. 메인 부두는 지형이 가파르고 건설 조건이 열악합니다. 초대형 교량의 첫 번째 미끄럼 방지 파일의 원활한 타설을 보장하기 위해 첫 번째 미끄럼 방지 파일의 지하 부분은 수동 굴착 기술을 채택하고 지상 부분은 일체형 대형 강철 거푸집 기술을 채택합니다. .

야롱강 슈퍼교의 서창 제방에는 39개의 미끄럼 방지 파일이 있습니다. 첫 번째 미끄럼 방지 파일은 길이가 14미터이고 총 면적이 34제곱미터입니다. Yalong은 2024년 4월에 완공될 예정입니다. Jiangte Bridge Xichang Bank에 있는 미끄럼 방지 파일 39개가 모두 타설되었습니다.

시샹 고속도로가 완공되면 량산족 지역이 광동-홍콩-마카오 대만 지역 및 남아시아 자유 무역 지역에 통합되는 가장 편리한 경제 채널이 될 것으로 보고됩니다. 교통 여건을 개선하고 이족 및 티베트 지역의 도약적인 경제 발전을 촉진할 것입니다. 지역 관광 자원의 개발은 매우 중요합니다. (다오차오 지점 글/사진: Ning Zihao)

图：雅砻江特大桥效果图