Daoqiao 지점의 여러 해외 스포츠 사이트가 "보증 차량" 단계에 진입했습니다. 모든 건설업체는 연도를 보장하기 위해 매일 노력하고 있으며 노드를 공격하고 품질을 유지하며 진행 상황을 개선하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

갠트리 교량은 주탑 캡핑, 해상 단일 타설량이 가장 많은 정박 기초용 대용량 콘크리트 건설, 본선 주요 구조물 건설 등 핵심 노드 작업을 완료했습니다. Sail Overpass의 교량 및 램프 교량, 그리고 전체 동쪽 접근 교량의 완성입니다. 이 해외 스포츠 사이트는 모든 당사자를 적극적으로 연결하고 프로세스 인계 프로세스를 단순화하며, 기상 조건을 실시간으로 추적하고 풍속을 모니터링하여 고지대 작업의 안전을 보장하고 전체 아스팔트 표면 포장 공사를 완전히 촉진합니다. , 휴게소 주택 건축 및 장식, 기계 및 전기 교통 안전, 강철 가드레일 설치 및 부식 방지 코팅은 2024년 완공 및 교통 개방 목표를 달성하기 위한 견고한 기반을 마련할 것입니다.

우신 1-1구 노반 및 방수 배수 공사가 완료되었으며, 도로 아스팔트 공사가 82% 완료되었습니다. 20% 철제 가드레일 용접 및 설치, 케이블 타워 도장, 측면 스팬 브라켓 제거 등이 꾸준히 진행되고 있습니다. 해외 스포츠 사이트 부서는 계속해서 인력, 장비 및 자재에 대한 투자를 늘리고 Wuxuan-Qianjiang 대교 강철 가드레일의 백엔드 처리 진행을 가속화하며 연말까지 교통 개통 작업을 완료할 수 있도록 보장할 것입니다. 년도.

동구간 연결개량사업은 복잡한 환경, 촉박한 공사 일정, 과중한 이전 작업, 어려운 조직 및 조정, 부족한 지반 배치, 도로 건설 시 안전에 대한 높은 압박, 원활한 교통 확보 등 복잡한 상황에 직면해 있습니다. 본 해외 스포츠 사이트는 앞으로도 더욱 가속화될 것이며, 건설을 위한 좋은 외부 환경을 조성하고, 교통안전 건설 자원에 대한 투자를 늘리며, 안전을 엄격히 이행하기 위해 본사, 설계 연구소, 고속도로 교통 경찰, 운영 회사 및 기타 부서와의 소통과 조정을 강화할 것입니다. 및 품질 관리를 통해 건설 진행 상황을 효율적으로 진행할 수 있습니다.

라이빈 시시우탄 홍수강 교량 콘크리트 타설이 완료되었으며 타워 및 타워 크레인 해체가 완료되었으며 주 교량 충돌 방지 난간 기초 타설이 77% 진행 중입니다. T-빔 사전 제작이 완료되었습니다. Jiangdong 허브 인터체인지로 이전되었습니다. 구조 및 현장 타설 빔의 건설이 완료되었으며, 강철 상자 빔이 설치되고, 조립식 T-빔의 설치가 완료되었습니다. 59% 완료되었으며, 노반의 남은 충전량은 130,000m3이고 굴착 면적은 50,000m3입니다. 빡빡한 일정, 과중한 작업 및 높은 품질이라는 엔지니어링 건설 요구 사항에 직면한 이 해외 스포츠 사이트는 계속해서 시간 노드를 면밀히 관찰하고 해외 스포츠 사이트가 일정대로 완료되도록 안전, 품질 및 진행을 보장하기 위해 모든 노력을 기울일 것입니다.

차창 지역에서는 49/53개의 다리가 완전히 연결되었습니다. 현재 차창21호(주택건설 및 교통안전 기준) 공사가 절반 이상 완료된 상태다.

용신지역은 현재 아스팔트 상층공사를 진행하고 있으며, 교통안전표지판 기초, 격리 울타리, 골판 가드레일 기둥, 방음벽 설치를 진행하고 있습니다. 해외 스포츠 사이트 부서는 주도성과 긴급성을 더욱 높이고, 더 많은 인력을 배치하고, 건설을 계속하고, 모든 당사자와의 의사소통과 협력을 강화하고, 성공적인 완료를 보장하기 위해 아스팔트 상층, 임시 토지 매립 및 도로 전환의 진행을 가능한 한 빨리 완료할 것입니다. 연간 과제 목표 중.

다오차오 지점은 언제나 그렇듯이 시간을 다투고 안전 호위를 제공하며 세심한 공사를 진행하고 교통을 원활하게 하기 위해 최선을 다할 것입니다. (도교지당위원회 업무부(인사부) 글/사진)

사진은 일부 해외 스포츠 사이트의 전후 비교를 보여줍니다.