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야롱강 대교의 주탑은 H형 골조 철근 콘크리트 구조를 채택하고 있으며 주탑의 높이는 231.2m이고 말뚝 길이는 40m에서 50m입니다. 주탑의 말뚝기초는 말뚝기초의 직경이 2.8m에서 점차 변하며 하부직경은 2.8m, 말뚝상부 3.5m 이내에서는 가변단면형 말뚝기초로 설계한다. 3.4m까지.

말뚝기초는 양쪽 산이 가파르고, 횡단경사도 가파르며, 자연경사가 35°~55°에 이릅니다. 어려운 지형, 복잡한 지질 조건 및 높은 수준의 환경 보호 요구 사항에 직면한 이 스포츠 토토 사이트 추천는 강철 플랫폼을 설치하여 부지를 확장하고 신에너지 회전 굴착 장치를 사용하여 말뚝 기초 굴착 작업을 수행하고 합리적으로 건설을 조직하고 건설을 완료했습니다. 고효율의 왼쪽 파일 기초.

다음 단계에서 Yalong River Bridge는 공식적으로 주탑 캡 건설의 새로운 단계에 진입할 것입니다. Xixiang TJ3 표준은 계속해서 연간 생산 목표를 확립하고 업무 책임을 통합하며 후속 작업에서 견고한 작업을 수행할 것입니다. 건설을 제한하고 스포츠 토토 사이트 추천 건설의 전반적인 진행을 촉진하기 위해 최선을 다합니다. (다오차오 지점 Lan Huiheng과 Qin Lanlan 작성/사진 Zou Hanting)

사진은 야롱강 다리를 보여줍니다.