11월 16일, 동구 상호 연결 개조 스포츠 토토 분석의 새로운 B 램프가 성공적으로 개통되었습니다. 이 램프는 또한 스포츠 토토 분석의 두 번째 램프가 완료되어 통행 가능합니다. 같은 날, I 경사로 고가교의 현장 타설 박스 거더 콘크리트 타설이 완료되어 스포츠 토토 분석 건설이 단계적 승리를 거두어 예정대로 개통 목표를 달성하기 위한 견고한 기반을 마련했습니다.

동구 인터체인지 개조 스포츠 토토 분석는 주로 원래의 6개 램프 G, I, C, H, J, B를 재구성합니다. 각 램프와 보조 차선의 총 주행거리는 7.352km입니다. 새로운 B 램프는 일방통행 2개입니다. -차선 길이는 0.604km이고 설계 속도는 시속 60km입니다. B 램프의 원활한 통행을 보장하기 위해 스포츠 토토 분석 부서에서는 월차트 작업을 꾸준히 진행했으며, 진행 상황에 편차가 있을 경우 적시에 조정하여 인력과 장비를 늘리고 공정을 합리적으로 배치하며 공사 효율성을 높였습니다. 야간 건설 및 허저우 교통경찰국과의 협력 강화, 교통법 집행 및 운영 단위의 도킹 및 조정, 모든 당사자의 수용 의견에 따라 교통 전환 및 도로 관련 건설 작업을 엄격하게 개선하여 안전과 원활함을 보장하고 교통 전환 및 교통 개방을 위한 강력한 조건을 조성합니다.

스포츠 토토 분석에는 총 3개의 교량이 있습니다(1개의 경사로 I 경사로, 1개의 H 경사로 및 ​​Guiwu Road의 1개 교량). 그중 경사로 I 경사로에는 총 3개의 10경간 타설이 있습니다. -플레이스박스 거더는 모두 싱글박스로 구성되어 있으며, 디스크버클 풀홀 브라켓 공법으로 더블룸 구조를 구성하였습니다. 현장 타설 빔 타설의 고품질 완료를 보장하기 위해 스포츠 토토 분석 부서는 먼저 Baotong Road W 및 P1의 교통 전환을 완료하고 두 번째로 교량 건설 및 운송 채널을 개설하기 위해 모든 노력을 기울였습니다. 현장 타설 보의 콘크리트 타설, 현장 작업자 점검 안전 기술 브리핑을 실시하고 현장 타설 보 지지대 설치, 거푸집 설치 등 여러 공정을 점검하고 승인했습니다. 모든 작업이 준비되었습니다. 셋째, 콘크리트의 품질과 타설의 연속성을 엄격하게 통제하고 이를 추적하기 위해 전담 인력을 배정했습니다.

다음 단계에서 동구연계개량사업은 건설조직과 자원배분을 최적화하고, 안전과 품질을 엄격히 관리하며, 교통개방이라는 목표를 향해 전속력으로 전진해 나갈 것입니다. (다오차오 지점 글/사진: Fang Yuting)

사진 1: 새로운 B 램프

사진 2: I 램프 고가교의 콘크리트 타설 현장