최근 북서부의 광시 프로젝트의 B2 표준 줄링 터널이 1,000 미터 이상에 도달하여 프로젝트의 주요 진전을 나타 냈습니다.

Jiling Tunnel의 메인 구멍의 길이는 약 9640 미터이며, 가지 구멍 1#의 길이는 약 735 미터이고 가지 구멍 2#의 길이는 약 679 미터입니다. 특수 유압 터널로서 Jiling Tunnel은 복잡한 지질 조건, 풍부한 지하수 시스템 및 높은 건축 난이도를 갖춘 6 개의 결함 파손 구역을 통과합니다.

터널 건설 공정의 안전성 및 품질 관리를 강화하기 위해이 프로젝트는 터널 골절 영역을 다루기 위해 복잡한 지질 결함 골절 영역에서 유압 터널의 질병에 대한 연구를 구성하고 복잡한 지질 결함 골절 영역을 통과하는 유압 터널에 대한 완전한 구성 기술 세트를 형성하여 복잡한 지질 학적 조건 하에서 터널 외과의 문제를 유사하게 해결합니다. 동시에, jiling 터널의 효율적인 발굴을 보장하기 위해 터널 발굴 및 건설 공정 동안 프로젝트는 건축 조건에 따라 잘못된 차량 구멍을 설정하여 건축 효율성을 향상시키고 터널 공정주기를 가속화합니다.

현재, Jiling Tunnel의 주요 구멍은 368 미터, 1# Branch Hole은 483 미터에 도달했으며 2# Branch Hole은 175 미터에 도달했습니다. 다음 단계 에서이 프로젝트는 기술 혁신 성과에 의존하여 프로세스 연결 및 리소스 할당을 지속적으로 강화하여 터널 발굴 작업의 안전하고 효율적인 홍보를 보장 할 것입니다. (무역 통신 건설 그룹 Liao Manbiao Lan Jianning 텍스트/사진)

그림 1 : JILING TURNELL IMPORT END

그림 2 : Jiling Tunnel 1# Branch Cave

그림 3 : Jiling Tunnel 2# Branch Cave