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- 보시덩 교량(허장 장강 제1교) 버클 타워 용접 공정이 전문가 검토를 성공적으로 통과했습니다.
- 11월 12일 오후, Bosideng Bridge(Hejiang Yangtze River First Bridge) 프로젝트는 Sichuan Bangli Heavy Machinery Co., Ltd.의 전문가 2명, 소유자 대표, 감독자 등 2명의 타워 용접 건설 공정 평가 검토 회의를 개최했습니다. 리뷰에 참여했습니다. Bosideng Bridge의 버클 타워와 강철 앵커 박스의 강철 구조물의 총 중량은 약 1,700톤입니다. 이는 Q235B와 Q345B의 두 가지 재료와 강판과 강관의 두 가지 프로파일로 만들어집니다.
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- 허치 시장 Xie Zhigang은 토지 취득 및 철거 작업을 안내하기 위해 Yihe 6 Biao로갔습니다.
- 2010년 11월 12일 오전, 허치 시장 Xie Zhigang, 부시장 Li Kechun, 진청장구 당 위원회 부서기 Huang Weiyi, Liuyi 고속도로 본부 부사령관 Wei Zuobiao 및 Zhao Dexin, 국장 Yihe 2호 사무국 Mao Xiaoqing 및 기타 관련 부서 리더는 프로젝트 리더와 함께 Yihe 6호 건설 현장을 방문하여 토지 취득 및 철거 작업을 안내했습니다. Yihe 6 마크는 건설 현장인 Jincheng River의 도시-교외 교차점에 위치하고 있습니다...
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- 구 교통부 규율검사팀장 주밍셩이 우리 회사 루위 지역 프로젝트 검사 및 지도에 왔습니다
- 11월 5일과 6일, 구역 운수부 당 지도조 위원이자 기율검사팀 리더인 Zhu Mingsheng과 기율검사팀 부팀장이자 기율검사 감독 책임자인 Pan Jingfu가 있었습니다. 사무실, 스포츠 토토 커뮤니티 신개발 운송 그룹 회사 부회장과 만나, 스포츠 토토 커뮤니티 도로 교량 공사 총책임자 겸 당 서기 Luo Yefeng, 스포츠 토토 커뮤니티 도로 교량 공사 당 위원회 부서기 Cao Wenhai, 제2지 당 위원회 서기 Qin Limei와 함께 그들은 깊이 들어갔다. 우리 회사 Luyu 지역의 프로젝트 검사 및 지도 업무에 참여하고...
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- Longbai F 표준은 고무 아스팔트 콘크리트 표면층의 대규모 건설을 시작합니다
- Longbai F 표준 건기에 접어들면서 프로젝트 팀의 지도와 지도 하에 직원들은 함께 열심히 일해 왔으며 지금까지 다양한 부대 프로젝트를 진행해 왔습니다. 안정적인 물쿠션과 콘크리트 표면을 포함하여 전체 프로젝트 볼륨의 각각 95%와 86%가 완료되었습니다. 2010년 11월 7일, 프로젝트 부서는 인력, 기계, 자재 준비 및 장비의 많은 어려움을 극복하고 고무 아스팔트 콘크리트를 시작했습니다...
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- 바바 오요 강 교량 캡 건설 완전 성공
- 에콰도르 현지 시간인 2010년 10월 28일 오전 3시 28분, 콘크리트의 마지막 몇 큐브가 천천히 지상 펌프를 통해 캡으로 공급되면서 바바 오요 강의 28# 피어 캡에 콘크리트가 쏟아졌습니다. 교량은 성공적으로 완공되었습니다. 이는 바바 오요 강 교량 건설에 있어 최종적이고 포괄적인 승리를 의미합니다. 28# 교각 캡 타설의 원활한 진행을 보장하고 교량 캡 건설 전체를 완전한 성공으로 이끌기 위해 "100마일의 여정은 0.5마일이 걸립니다"...
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