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- 신세기 대교의 강철 구조물이 공식적으로 인양되기 시작했습니다.
- 3월 14일, 신세기 대교의 강철 트러스 아치 교각 10의 상류 주 경간 방향에 있는 아치 리브 세그먼트의 JD16 강철 구조 구성 요소가 양양되기 시작하여 신세기 대교가 공식적으로 진입했습니다. 강철 구조물 게양 단계. JD16C라는 번호가 붙은 이 구간은 길이가 10.092미터이고 무게는 31.1톤입니다. 3월 12일에 건설 현장에 도착했습니다. 그 전에는 해당 구성 요소가 현장에 도착한 후 프로젝트의 케이블 크레인 시스템이 완전히 디버깅되었습니다. 작동 중입니다 ..
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- 북진교와 Cao'ejiang Paojiang Bridge의 주교는 4월말까지 연결될 수 있습니다.
- 무료 스포츠 분석 사이트의 케이블 호이스트 시스템 해체가 급속히 진행됨에 따라 무료 스포츠 분석 사이트 북쪽 제방에 있는 접근 무료 스포츠 분석 사이트의 T-빔 설치 조건이 지정되었으며 프로젝트는 북쪽 제방에 대한 요금을 울렸습니다. 제방 접근 무료 스포츠 분석 사이트은 주 무료 스포츠 분석 사이트과 연결됩니다. 초기 케이블 호이스팅 시스템의 영향으로 북안 접근무료 스포츠 분석 사이트 30# 교각에 교각기둥 및 캡빔의 시공이 불가하며, 북안 일부 T빔 설치 접근 무료 스포츠 분석 사이트을 수행할 수 없습니다.
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- 구 노동조합 집행부국장 Chen Yuangun이 작업을 지도하기 위해 Zhenyuling Bridge 프로젝트에 왔습니다.
- 3월 13일, 광시 장족 자치구 직속 기업 및 기관 노동 조합 부주임 Chen Yuangun과 그의 대표단은 본사 노동 조합 부위원장 Li Xiongli와 함께 갔다. Zhenyuling Bridge에서 풀뿌리 프로젝트 노동조합 활동을 안내하기 위해 Fangchenggang 시로 이동했습니다. 안내 과정에서 Chen Yuangun 부국장은 Fangcheng River 기슭에 서있는 6 개의 문자 "Guangxi Changchang Road and Bridge"를 보았고 건설중인 강철 가대가 강 반대편까지 계속 확장되었습니다. 그는 진심으로 말했습니다. 광시 창창...
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- 징라 이뱌오 다시 1호교 구멍말뚝 발굴
- 며칠 전, 징라 1호 Biao 2호 엔지니어링 구역에 위치한 Dashi 1호 무료 스포츠 분석 사이트의 홀 파일 굴착이 시작되었습니다. K18+875에 위치한 다시 1호교의 본선은 지하강 입구를 가로지릅니다. 무료 스포츠 분석 사이트 지역은 지형이 취약하고 기복이 큰 카르스트 봉우리와 함몰 지형입니다.
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- 동허대교 걸이바구니가 성공적으로 사전 로드됨
- 2011년 3월 8일 아침, 24시간의 하중 유지 후 마지막 철근 강철 붐이 제거되어 바이서시 둥허 무료 스포츠 분석 사이트의 전면 지지대 행잉 바스켓 예압이 완전히 성공했습니다. 바이서시 동허대교는 주경간장 177m+190m, “П”자형 주보, 폭 34m, 최고중량 구간 610m의 단주탑, 이중 평면 콘크리트 사장교입니다. 톤.
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- 중앙에 집중하고 전체 상황에 봉사하며 당 건설 사업에서 새로운 상황을 창조하기 위해 노력
- 3월 4일 오전, 회사에서는 본부 지도부, 본부 각 부서장, 본당, 정부 부장들이 참석한 가운데 2011년 당건설과 당풍, 깨끗한 정부건설 사업대회를 개최하였습니다. 회의에는 직속단위 지도자들과 건설중인 사업관리자들 등 총 183명의 당 지부비서들이 참석했다. 자치구 교통국 당위원회 전임 부서기인 Luo Huazhi와 그룹사 기율검사위원회 서기이자 당위원회 부서기인 Zhang Youzuo가 회의에 초대되었습니다.
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